문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스페인 해적선 (문단 편집) == 이용 안내 == [youtube(JIU937wkm4I)] >닻을~ 올려라! 박수~ 준비~ 하나 둘 셋 넷! 거친~ 파도와 강한~ 바람을 헤치고~ 헤치고~ 헤치고! 헤치고! 헤치고!! 스페인 해적선 출발합니다~ 즐거운 시간 되세요~~!! >---- >'''출발 구호''' [[에버랜드]]의 [[콜럼버스 대탐험]]과 마찬가지로, 최고 각도가 맨 끝자리는 75도, 중간 자리는 45도다. 어트랙션의 이름은 과거의 테마 거리 중 스페인 거리에 있어서 '스페인 해적선'이라고 붙여진 것이 유래이다. 그런 이유도 있고 또 이미 자연농원(에버랜드)에서 '바이킹'이라는 상호를 가져갔기 때문에 다른 이름을 고민하다가 스페인 해적선이라는 이름을 냈다는 이유도 있다. 다른 테마파크의 바이킹보다 외관이 실제 배처럼 꾸며져 있으며, 외벽과 가까이 위치해 있기 때문에 주로 탁 트인 곳에 위치해 있는 타 테마파크의 바이킹과는 차별화된 스릴을 맛볼 수 있다. 에버랜드 [[콜럼버스 대탐험]]이 바이킹 자체의 어마어마한 크기 즉, 바이킹 자체로 승부한다면, 스페인 해적선은 천장에 닿을락 말락 하는 높이와 각도로 즉, 롯데월드 주변 환경으로 승부한다고 볼 수 있다. 이 때문에 야외[* 매직아일랜드]에 있는 [[자이로스윙]]과 마찬가지로, 좁은 공간과 주변 환경을 십분 활용하는 롯데월드 특유의 재미까지 느낄 수 있는 시설. 물론 같은 각도 75도이지만, 바이킹 크기가 [[에버랜드|옆동네]]보다는 작은만큼 바이킹 높이는 [[콜럼버스 대탐험]] 33m와, 인천 [[월미도]] 바이킹 40m[*추정]에는 미치지 못하지만, 30m인 만큼 콜럼버스 대탐험과 거의 같은 높이라고 해도 무방하다. 심지어 스페인 해적선은 탑승자 시선에서 보면, 체감각도는 90도인데다 천장에 닿을것 같은 스릴에 안전바마저 신장 110cm 어린이 수준의 압력으로 인해 꽉끼는 콜럼버스 대탐험과는 달리, 스페인 해적선은 안전바가 얇으면서도, 콜럼버스보다 헐렁해서 스릴 면에서는 스페인 해적선이 압도적이라는 평을 많이 받는다. 또한 바이킹의 특성상 양 끝으로 높이 상승했다 하강할 때마다 하강감에 비명과 환호성으로 서로 기싸움(?)을 펼치는 재밌는 풍경이 펼쳐지기도 한다. 크기는 콜럼버스 대탐험의 절반 수준이지만, 시설 자체는 배 아래 작은 호수가 깔려 있는 등 스페인 해적선이 더 잘 되어있으며, 대형 놀이공원인 롯데월드 특성상 결코 작지 않으므로 맨 끝자리는 항상 프리미엄 [[매직패스]] 사용자들이 점령한 경우가 많다.[* 평균 대기시간 30분 이상] 이 때문에 대기를 하는 사람은 맨 끝자리에 앉고 싶다면 자신의 차례가 되자마자 뛰어가야하며, 운이 좋지 못하면 맨 끝자리가 꽉 차서 그 밑 자리를 타거나, 중간 자리에 탈 수밖에 없고, 운이 좋더라도 요즘에는 노후 때문에 한줄에 4명만 태우는 것도 모자라 100% 예약제까지 도입하였기 때문에 한 자리 남아서 겨우겨우 타게 되는 경우도 많다. 캐스트가 승객들에게 유도하는 출발 구호가 꽤 유명한데, 호응이 시원찮으면 캐스트가 실망한다고. 요즘 원조 구호였던 머리 위로 반짝 반짝 이라는 구호도 요즘 캐스트들이 잘 하지 않는 편이고 평범하게 이상 있으면 손을 들어달라는 구호로 바뀌고 있는 추세이다. 아주 활발한 캐스트만 반짝반짝 대사를 하고 있다. 다만 1가지 아쉬운 점은, 국내에서 단위면적당 가장 이용객이 많은 롯데월드 특성상 한국에서 가장 운행시간이 짧다는 점인데, 3분 20초 동안 운행하는 에버랜드 [[콜럼버스 대탐험]]의 딱 절반인 1분 40초밖에 안된다. 다시 1번 말하지만, 2분 40초가 아니라, 1분 40초이다. 이 짧은 운행시간 때문에 양 끝자리 다 최고높이 30m 각각 1번씩만 제공해주고 끝나버린다. 심지어 최고높이까지 진자운동으로 1번 왕복하는데 10초밖에 안걸려 사실상 최고높이만 보면, 바이킹을 10초 동안만 탄다고 해도 과언이 아니다. 대기시간은 개장시간에 맞춰서 입장할 경우에 비성수기 개장초반에는 한산하고,[* 이것도 개장 초반일 뿐이고, 어차피 1~2시간 뒤면 줄이 길어진다.] 성수기에 가면 개장하자마자 뛰어가도 줄서야 한다. 오후 시간대에 입장해서 탑승을 하려면 못해도 1~2시간은 기다려야 한다. 그만큼 인기가 많은 어트랙션 중 하나. 또한 대기줄은 가운데 부분 자리 대기줄과 끝 부분 자리 대기줄로 나뉜다. 가운데 부분 자리가 인기가 덜해 줄이 더 짧으니 대기 시간을 줄이고 싶으면 이를 이용해보자. 한 가지 팁을 주자면 혼자 온 손님이 좀 더 유리하다. 종종 3명 일행인 사람이 끝자리에 탑승하는 경우가 있는데 그 옆에 같이 앉을 수 있기 때문이다. 이는 빈좌석 우선탑승에서 대기하여도 마찬가지. 참고로 이것도 그 악명높은 [[인타민]]에서 개발했다. 동력장치에 이상이 생겨 점검으로 인해 2021년 11월 15일부터 무기한 운휴에 들어갔다가, 2022년 1월 31일부터 정상 운행중이다. 2022년까지는 70명이 탑승했으나 2023년부터 56명으로 줄었다. 2023년 4월부터 100% 탑승예약제가 시행되며, 탑승예약 티켓은 스페인 해적선 입구 앞 키오스크에서 발권할 수 있다. 총 3부로 운영되며 1부 10시, 2부 13시, 3부 17시로 구성되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기